— Послевоенное восстановление производства мотоциклов Ява 250/350
1946 г.

Но всё таки в1944 г. в сарае, у фашистов под носом, возник мотоцикл, который поразил всех.

Своей конструкцией он отличался от всех предидущих Яв.

Рама была из четырехгранных труб из стального листа, все провода проходили внутри этих труб. Телескопическая передняя вилка с витыми пружинами переходила в преднюю фару диаметром 150 мм и встроеным спидометром.

Двигатель был двухтактный одноцилиндровый 248,8 см3 ( 65x75), мощость 6,6 кВт (9 л.с.) с плоским поршнем. Совсем новой была конструкция карбюратора и его крышка.

Динамо было четырехполюсное, напряжение 6 В и мощность 45 Вт.

Четырехступенчатая коробка передач была создана в одном блоке с двигателем. Скорости переключались ногой, сцепление включалось во вдемя движения педали. Одновремено зажигалась лампочка в коробке управления на бензобаке, его объём был 13 литров.

Производство этих Яв завершилось в 1956 г. Всего было изготовлено 180 000 штук, они продавались в 112 странах мира.

Вернуться к списку